Month: March 2011

Avec la tragédie nucléaire qui demeure une menace constante pour le Japon, les Mauriciens qui importent des voitures de seconde main  individuellement sont exposés à des risques énormes. Les voitures qu’ils envisagent d’importer pourraient avoir subi des problèmes avec le tsunami qui s’est abattu sur Fukushima Daiichi et il n’y a pas de garantie si ces voitures sont en bonne condition.

La Mauritius Vehicles Dealers Association a d’ailleurs soutenu le gouvernement dans sa décision d’imposer des contrôles stricts sur la qualité des véhicules importés du Japon. L’APEC demande que les individus qui importent leurs voitures d’occasion doivent également se soumettre à ces conditions strictes de contrôle.

Ouf de soulagement pour les automobilistes. Les prix de l’essence et du diesel sont revus à la baisse. L’annonce a été faite par le vice-Premier ministre et ministre des Finances, Pravind Jugnauth, à la mi-journée au Parlement, mardi, alors qu’il répondait à la Private Notice Question (PNQ) du leader de l’Opposition, Paul Bérenger.  Le prix de l’essence passe de Rs 51, 30 à Rs 49, 30 le litre alors que le diesel se vendra à Rs 41, 40 au lieu de Rs 43, 40. Il s’agit d’une baisse temporaire.  La PNQ de Paul Bérenger était axée sur les récentes hausses des prix des produits de grande consommation et des produits pétroliers. Paul Bérenger a demandé à Pravind Jugnauth si le gouvernement comptait prendre des mesures urgentes pour contrôler le taux d’inflation et augmenter le pouvoir d’achat de la population. Le Grand argentier a énuméré «une liste des mesures prises par le gouvernement pour contrer la flambée des prix».

Le taux d’intérêt a été revu à la hausse, lundi, à la réunion du Monetary Policy Committee (MPC) de la Banque de Maurice. L’augmentation, par 50 points, adoptée par voix majoritaire, le fait passer à 5,25 % par an. La hausse par 50 points de base ne fait pas sourire les exportateurs. Ahmed Parkar, directeur du Star Knitwear Group, ne cache pas son mécontentement.  “Nous sommes contre cette décision et le MPC doit prendre la responsabilité si cela a un effet sur l’économie.” Pour lui, les conséquences seront néfastes car la hausse entraînera l’appréciation de la roupie. “Elle est néfaste pour l’exportation. Augmenter le Repo Rate n’aura aucun effet contre l’inflation.” Louis Rivalland, président du Joint Economic Council, explique que la décision d’augmenter le Repo Rate n’a pas été facile vu que plusieurs paramètres sont pris en considération. La hausse du taux d’intérêts va augmenter la taxe à l’emprunt mais aussi permettre de promouvoir l’épargne. Elle pourra aussi compliquer la situation des entreprises endettées vu qu’elles paieront plus cher le taux d’intérêts qui sera appliqué. Il espère que la hausse de 50 points de base ne sera pas négative.

Face aux dangers de la radioactivité élévée provoquée par le séisme du 11 mars au Japon, le gouvernement a décidé, lundi, de bannir temporairement l’importation des produits alimentaires en provenance de ce pays ainsi que les aliments agricoles. Quant aux importateurs de voitures nipponnes et ceux des pièces de rechange, ils peuvent pousser un grand ouf ! de soulagment. Le gouvernement a revu sa décision d’interdire l’importation de voitures reconditionnées du Japon suite aux critiques des commerçants. C’est l’information émanant du comité ministériel institué sous la présidence du vice-Premier ministre et ministre de l’Intégration sociale Xavier-Luc Duval pour arrêter la marche à suivre sur l’importation de certains produits provenant du Japon, en raison de la radioactivité à Fukushima, estimé à un niveau d’iode de 131 1850. Ce comité, regroupant les ministres Arvin Boolell, Maya Hanoomanjee, Satish Faugoo, Michael Sik Yuen et Showkutally Soodhun, à sa réunion de lundi, a brossé un tableau de la situation avant d’établir un plan d’action qui sera communiqué aux techniciens de la douane et d’autres institutions ce mardi. Le gouvernement a ainsi décidé d’autoriser l’importation des voitures sous certaines conditions. Primo, les véhicules transportées après le 11 mars seront vérifiées de fond en comble à leur arrivée à Maurice. Secundo, les véhicles en position d’embarquement vers Maurice devront obtenir un certificat de conformité d’un organisme accrédité et enregistré pour que ceux-ci puissent être exportés vers le marché mauricien. Zaid Ameer, président de la Dealers of Imported Vehicles Association, avait été le premier à fustiger la décision initiale de l’Etat, estimant que Maurice est le seul pays au monde à avoir banni l’importation de voitures du Japon. Il s’était justifié en faisant ressortir que les centres industrialisés fabriquant des voitures se situent à plus de 300 km du lieu du désastre.

L’axe Paris/Maurice est plus vivant que jamais. Pour preuve, un couple français est dans de beaux draps. 10 000 comprimés de Subutex ont été découverts dans ses bagages hier à l’aéroport de Plaisance. Les deux suspects, un homme de 25 ans et sa compagne de 19 ans, sont arrivés à Maurice à bord d’un vol de Corsairfly. Ils devraient séjourner dans un hôtel à Flic-en-Flac. Le couple a été détenu aux fins d’enquête. La valeur marchande des comprimés saisis est estimée à Rs 10 millions.

Les 155 anciens employés de la sucrerie d’Union St-Aubin seront bientôt fixés sur leur sort. Cette décision fait suite à la fermeture de cette usine qui a broyé ses dernières cannes à la fin de l’année dernière. En vertu du Blue Print, des discussions seront entamées cette semaine pour décider du sort des 155 ex-employés. Le ministre de l’Agro-industrie, Satish Faugoo, explique que trois options s’offriront à eux. Ils pourront opter pour le Voluntary Retirement Scheme (VRS). Ils pourront aussi opter pour un redéploiement à Omnicane ou encore choisir de suivre une formation pour un exercer un autre métier. La fermeture d’Union St-Aubin s’insère dans le cadre des réformes dans l’industrie sucrière. Quatre sucreries seulement continueront à opérer selon ce plan de réformes.

Finance

La décision de la Banque de Maurice de relever le taux directeur à 5,25% aura des retombées diverses. L’objectif premier de la Banque Centrale est de maîtriser la masse monétaire afin d’enrayer l’inflation. Cette mesure affectera probablement dans un premier temps, les exportateurs et autres manufacturiers de la zone franche qui trouveront que les crédits seront dorénavant plus chers et pourraient constituer une certaine menace pour leurs entreprises. Après la récente récession économique, l’île Maurice n’est pas tout à fait sortie de l’ombre malgré le fait qu’on affiche une croissance du PIB à quelque 4,2%. D’autre part, des importateurs qui  dépendent sur les crédits bancaires pourront passer la cherté des crédits à leurs clients, ce qui n’empêcherait pas une nouvelle hausse de prix.

Mais le côté positif de cette décision est de réduire la masse monétaire qui demeure une source principale de la montée inflationniste notée ces derniers temps avec la flambée des prix des commodités courantes et autres services. Cette hausse du taux directeur aura pour effet de relancer l’épargne dont le niveau est au plus bas depuis les six dernières années. Avec les mesures budgétaires  prises par l’ancien Ministre des Finances avec l’impôt sur les intérêts et le tristement célèbre NRPT, les Mauriciens avaient perdu le goût pour l’épargne. La relance de l’épargne pourra amener un meilleur équilibre avec l’investissement et rassurer les investisseurs potentiels étrangers.

Lettre ouverte au Ministre Showkutally Soodhun

 

 Le Ministre Soodhun est passé maître dans l’art de la bouffonnerie. Qu’il aspire à devenir Premier Ministre de l’île Maurice (Dieu nous en garde), c’est peut-être son rêve légitime. Mais quand il ouvre sa bouche pour débiter des insanités en tant que Ministre, là, c’est l’image du gouvernement  qui prend un sale coup.

 

Dans une interview à l’Express Dimanche (27.03.2011), il passe par l’insulte facile en m’accusant de ‘mauvaise foi’, de soutenir les ‘gros importateurs’ ou encore de ne pas ouvrir ma ‘gueule’ et encore de manger de ‘steak’. Si le Ministre est devenu un défendeur de gros pois qu’il sache que le petit peuple ne mange pas que du gros pois pour satisfaire sa faim. Comme je ne suis pas mangeur de ‘steak’ je consomme aussi bien le gros pois comme tant d’autres conserves de saumon…Mais quand le ministre prétend que je n’ai pas ouvert ma ‘gueule’ dans un comité, qu’il sache qu’en tant que ministre, ce comité travaille selon les attributions bien définies et un agenda bien établi. Je participe aux débats quand cela s’avère nécessaire et non pas pour débiter des idioties!  D’ailleurs, dès la première réunion de l’Advisory Committee, l’APEC a soumis un mémorandum, qui a déjà eu un bon écho dans des médias.

 

Quant à me coller au dos le défendeur des gros importateurs, qu’il fasse une introspection dans son entourage car certaines de ses conseillers tournent autour d’un des plus gros importateurs du riz. Alors…

 

Quand j’ai dénoncé la première liste de prix à la baisse du Ministre, je ne l’ai jamais fait de mauvaise foi, mais tout simplement pour indiquer que le Ministre ne vit pas dans la réalité de l’heure et dans le monde d’aujourd’hui. La question de marques importe peu et pour le consommateur, c’est sa poche qui compte le plus. Qui est de mauvaise foi quand le Ministre fait la promotion pour des marques inconnues ? Déjà sur sa deuxième liste (Samedi 26.03.2011), il y a plusieurs articles dont les prix sont inférieurs dans les grandes surfaces. Est-ce que le Ministre viendra encore une fois m’accuser de mauvaise foi ? Voici la liste :

 

	Articles		Prix Soodhun	Prix autre Points de vente
1.	Macaroni 500 gm	Panda	Rs 15.00	Rs 12.95
2.	Processed Peas 425 gm	Sunny	Rs 22.00	Rs 15.95
3.	Fruit Drink 1 lt	Sungold	Rs 32.50	Rs 30.00
4.	Whole Peeled Tomatoes 400 gm	Belinda	Rs 22.00	Rs 21.20
5.	Flora 500 gm	Margarine	Rs 98.75	Rs 78.95
6.	Red Kidney Beans 425 gm	Sunny	Rs 26.80	Rs 24.75

 

Il semble que le Ministre Soodhun n’est pas au courant de ce qui se passe ici et ailleurs. S’il veut se mettre au diapason, il n’a qu’à visiter notre website et apprendre que l’APEC veut vraiment mean business et défendre les consommateurs. Et on n’est pas là pour faire de la surenchère. Le Ministre doit être au fait de l’actualité avant d’ouvrir sa…bouche pour dire des conneries digne de lui.

 

Suttyhudeo Tengur

Président

28 Mars 2011                        

Press Release

Déjà la population, surtout les classes moyennes et démunis, sont écorchés par la flambée des prix, voilà que le Vice-Premier Ministre, le Dr. R. Beebeejaun vient annoncer en fanfare qu’une hausse des tarifs d’eau est « inévitable ». Qu’est-ce qui motive le gouvernement à travers un comité ministériel d’envisager cette possibilité ? Est-ce que le gouvernement a un hidden agenda ? Est-ce que les revenus supplémentaires serviront à financer l’installation des nouveaux conduits en remplacements des anciens pour éviter les pertes d’eau qui représentent près de 50% de la fourniture ? A quoi serviront au juste les revenus additionnels ?

Tout le monde reconnaît l’incompétence de la CWA qu’on qualifie d’ailleurs de ‘Central Waste Authority’.  Depuis des années, la horde d’ingénieurs et autres inspecteurs de cette institution n’ont pas levé le petit doigt pour rappeler au gouvernement l’urgence et la nécessité de prévenir ces fuites aussi importantes et se sont cantonnées dans une gestion dont l’incompétence est devenue proverbiale.

Notre question donc est : pourquoi faire le contribuable payé plus cher pour financer les incompétents qui sont à la tête de cette institution ? La population n’a pas fini d’être tondue. On n’a pas encore fini de rembourser les dettes liées au hedging décidées par d’autres incompétents à la State Trading Corporation ou Air Mauritius. Si la population a bon dos, est-ce devenu une habitude de passer toute note salée à la population ?

Aujourd’hui, tout le monde reconnaît que l’eau est très précieuse – surtout après avoir passé la dernière période de sécheresse. C’est pourquoi la CWA dont la gestion laisse à désirer, mérite un grand lessivage et que des personnes compétentes y soient nommées pour remettre en place cette barque.

Pour ce qui est de remplacement des conduits pour réduire les fuites, le gouvernement devra trouver les fonds nécessaires pour assurer l’exécution de ces travaux dans les meilleurs délais et non pas imposer une nouvelle hausse sur les épaules des consommateurs. Pour les travaux  d’infrastructure routière, le gouvernement dispose d’une enveloppe de Rs. 7 milliards pour 2012. Alors pourquoi pas une enveloppe de quelques milliards pour renflouer les fuites de la CWA ?

Pour veiller à une utilisation judicieuse de l’eau, le gouvernement devrait adopter des politiques bien définies pour la gestion de l’eau. Avec le nombre d’IRS et autres hôtels en voie de construction, le gouvernement devrait leur imposer l’installation des unités pour dessaler l’eau de mer pour usage domestique. D’ailleurs, certains hôtels sont équipés pour le traitement d’eaux usées pour les besoins d’irrigation. Une telle politique réduirait la pression sur la CWA et l’éviterait à investir dans l’infrastructure pour répondre aux besoins de quelques hôteliers.

A l’APEC nous mettons le gouvernement en garde contre toute augmentation. Cette nouvelle augmentation sera un nouveau coup de massue à la population et qui risque d’être le coup de grâce pour le gouvernement. La CWA et le gouvernement doivent assumer pleinement leurs responsabilités.

Suttyhudeo Tengur

   Président

25 mars 2011                                                

Trop c’est trop. Le leader de l’opposition en a marre du bluff du ministre de l’Industrie et de ses déclarations intempestives. Ce mardi au Parlement, il ciblera la hausse des prix. D’autant plus que selon lui, les subsides sur les denrées de base sont payées par le peuple. Il a déploré que la taxe imposée sur le carburant servirait à payer ces subsides. Paul Bérenger à également dénoncé le gouvernement pour n’avoir pas accordé une augmentation salariale suffisante. On apprend également qu’au niveau du MSM certains n’apprécient pas du tout les interventions contradictoires du ministre Showkatally Soodhun. Le climat actuelle concernant les prix n’étant pas de bonne augure. Venir berner la population ajoute davantage à leurs souffrances ces jours-ci.